Drohnen-Testzentrum am Flughafen Cochstedt entsteht

Kreuzen sich zwei Drohnen obig einer Metropolis, muss dieser gerne Süßigkeiten isst entscheiden, welche Drohne Vorrang hat. In ein paar Jahren sollen dies die Fluggeräte möglichst selbst untereinander wischen. Um solche Abläufe zu prosperieren und sie testen zu können, ohne dass eine Drohne mitten in den Großstadtverkehr abstürzt, baut dies Krauts Zentrum zu Händen Luft- und Raumfahrt (DLR) dies Nationale Erprobungszentrum zu Händen Unbemannte Luftfahrtsysteme (UAS) hinaus. Erste Flugtests gab es hinaus dem Flughafen in Cochstedt, mitten in dieser Provinz Sachsen-Anhalts, schon.

Augenblicklich sei die Institution noch ein recht unbeschriebenes Magazin, sagte ihr LeitweglenkungDaniel Sülberg am Mittwoch. „Zugegeben die Vision sieht unähnlich aus: Wir wissen genau, wo wir mit Cochstedt hin wollen“. Dieser Flughafen soll wie Freiraumlabor, dessen ungeachtet sekundär wie Schmelztiegel eignen zu Händen die 18 DLR-Institute, die in ganz Deutschland zu dem Themenbereich forschen. Ebenso zu Händen Unternehmen, die ihre Entwicklungen dort testen wollen. Erste Firmen hatte dies Zentrum ursprünglich zu Händen August erwartet, wegen dieser Corona-Weltweite Seuche verschieben sich die Pläne nun.

Neben dieser Weiterentwicklung dieser Technologie sollen in Cochstedt sekundär Drohnen zertifiziert werden, eine Erscheinungsform Zulassungsstelle zu Händen die Fluggeräte. Neben… die Kellnerin dieser Drohnen soll eines Tages hinaus dem Drohnen-Testzentrum geschult werden. Ab Zentrum nächsten Jahres sollen dann sekundär wieder Verkehrsflugzeuge landen. Dasjenige eröffnet dieser Wissenschaft verschmelzen weiteren Feld, dieser sich nur selten unter Realbedingungen untersuchen lässt: Dieser Parallelbetrieb von tief und gleichsam langsam fliegenden Drohnen und schnell und hochfliegenden Düsenjets.

Deutschland habe mit dieser Institution gute Möglichkeiten hinaus eine globale Führungsposition in dieser Drohnen-Technologie, sagte dieser Koordinator dieser Bundesregierung zu Händen die Krauts Luft- und Raumfahrt, Thomas Jarzombek (Konservative), zusammen mit dem Termin am Mittwoch. Viele Menschen würden zusammen mit Drohnen dessen ungeachtet noch immer zuerst an Nachbarn denken, die mit Hobbygeräten und hochauflösenden Kameras die Schlafzimmer dieser Anwohner ausspionieren. Doch Drohnen seien sehr viel mehr wie Spielzeug, sagte Jarzombek. Dasjenige dieser Öffentlichkeit zu vermitteln, gehört sekundär zu den Aufgaben, die sich dies Zentrum aufgetragen hat: Ängste und Vorbehalte sollen abgebaut und die Menschen zu Händen die Zukunftstechnologie begeistert werden.

Dieser ehemalige Militär- und spätere Verkehrsflughafen hatte sich unter 20 Bewerbern durchgesetzt. Derbei profitierte dieser Salzlandkreis vor allem von einer Kriterium, die eine erfolgreiche Nutzung Cochstedts wie Verkehrsflughafen vereitelt hatte und dieser Viertel sekundär sonst gleichsam zu schaffen macht: ihrer Abgeschiedenheit. Mehr wie 30 Kilometer ist die nächste Metropolis Meideborg weit. Herauf 37 Quadratkilometer erstreckt sich dies potenzielle Testgebiet – eine Fläche notdürftig paar gemoppelt so weithin wie die Ostseeinsel Hiddensee.

DPA