Streit ums Tempolimit: Eskens Nordkorea-Vergleich ist idiotisch


Die -Vorsitzende Esken verweist in welcher Diskussion ums hinaus dasjenige Regime in Pjöngjang und Afghanistan. Zynischer geht es nicht. Im Unterschied dazu unter ferner liefen so zeigen die Sozialdemokratische Partei Österreichs ohne Rest durch zwei teilbar wieder, welches ihnen fehlt: eine klare Status.

Finale Januar erlebte die deutsche TV-Nation, warum die SPD niemand wählt. Thomas Walde, in vergangener Zeit stellvertretender Leitweglenkungdes Zweites Deutsches Fernsehen-Hauptstadtstudios, wollte von Bundesumweltministerin Svenja Schulze wissen, ob die SPD pro ein Tempolimit hinaus Autobahnen ist oder nicht. Ja oder nein – dasjenige hätte qua Ergebnis genügt. Die Befragte versteckte sich hinter Wortgirlanden, welcher Journalist bekam keine Ergebnis. Er erinnerte Schulze an den SPD-Parteitagsbeschluss vom zehnter Monat des Jahres 2007, in dem Zeitmaß 130 hinaus den Schnelltrassen gefordert wurde. Walde versuchte es fünf Minuten weit. Ja oder nein? Die Ministerin setzte ihren Eiertanz fort, welcher Zuschauer erfuhr nicht, welche Meinung die Sozialdemokratische Partei Österreichs nach sich ziehen.

Jetzt, elf Monate später, zeigt die SPD, warum ihre Anhängerschaft weiter schwindet. Sie ändert ihre Meinung nachher Belieben und nachher welcher Lektüre des Twitterkanals von Greta Thunberg. “Ich bin für ein Tempolimit auf deutschen Autobahnen”, sagt die Umweltministerin nun. Eine Höchstgeschwindigkeit verringere die Unfälle mit Todesfolge und spare jährlich ein solange bis zwei Mio. Tonnen Kohlendioxid (Kohlenstoffdioxid). Und dasjenige, Nullipara Schulze, war (Ihnen) Finale Januar noch nicht vertraut?

Zentrum zehnter Monat des Jahres stimmte eine deutliche Mehrheit welcher SPD-Gruppe im Bundestag verbinden mit welcher Union gegen zusammenführen Eingabe welcher Grünen, zum 1. Januar 2020 hinaus Autobahnen maximal 130 Stundenkilometer zu erlauben. Dieser Verbleib in welcher großen Koalition war den Sozialdemokratische Partei Österreichs wichtiger qua Verkehrstote und Schutz des Klimas. Jetzt ist wieder was auch immer andersartig, möchte die SPD-Vorsitzende Saskia Esken, die pro ihre politische Kraft im Bundestag sitzt, mit welcher Union darüber verhandeln, welches ihre Gruppe vor einem Vierteljahr abgelehnt hat: “Ein Tempolimit auf unseren Autobahnen ist gut für den Klimaschutz, dient der Sicherheit und schont die Nerven der Autofahrer.” Nicht zuletzt solche – heftig umstrittenen – Argumente waren Zentrum zehnter Monat des Jahres vertraut.

Schieferton Vergleich

Den Vogel schoss Esken mit Statements hinaus Twitter ab, in denen sie Deutschland mit Nordkorea verglich. “In Nordkorea gibt es kein Tempolimit, ebenso wenig wie zum Beispiel in Afghanistan. Aber sonst fast überall auf der Welt.” Oder unter ferner liefen: “Es gibt sonst fast kein Land mehr mit unbeschränktem Tempo. Sind die alle verrückt?” Verrückt ist ohne wenn und aber Eskens Verweis hinaus dasjenige von jahrzehntelangem Krieg verwüstete Afghanistan, dasjenige andere Sorgen nach sich ziehen dürfte qua ein Tempolimit, demgegenüber erst recht welcher hinaus Nordkorea. Dieser Vergleich ist vor allem so gesehen idiotisch und zynisch, weil er die Situation des Landes mit brutaler Diktatur komplett außer Achter lässt.

Nur sehr wenige, rundweg linientreue Privatleute mit viel Geld besitzen in Nordkorea gar Selbst…sonst nur staatliche Stellen, dementsprechend dasjenige Regime. Die Autobahnen und Straßen sind in erbärmlichem Zustand, relativ kurze Überlandfahrten dauern Zahlungsfrist aufschieben, weil die Trassen voller Löcher und Risse sind, die in Deutschland zu Sperrungen münden würden. Ständig wird man von Militärposten angehalten, die die Papiere welcher Reisenden kontrollieren. Denn Nordkoreanern ist es strikt untersagt, ohne Genehmigung ihre Stadt oder Pfarrgemeinde zu verlassen. Und Esken empfiehlt Deutschland allen Ernstes, sich “aus dem Schatten” Nordkoreas zu lockern.

Stellen wir uns einmal vor, die Freie Demokratische Partei würde eine Erhöhung des Hartz-IV-Satzes mit einem Verzeichnis hinaus die Stellung in Nordkorea versagen. Etwa so: Sozialhilfeempfänger, denen ihre Staatsknete zu wenig ist, könnten sich doch mal dominant, wie es den Hungernden in Nordkorea geht. Die SPD würde ausflippen. Außerdem: Würde man Eskens Nordkorea-Vergleich pro zulässig verdeutlichen, könnten Gegner des Tempolimits Länder wie VR China oder Thailand qua Beweisstück hierfür berufen, dass Höchstgeschwindigkeiten wenig solange bis nichts pro die Sicherheit brächten.

Dem globalen Straßensicherheitsbericht 2018 welcher WHO WHO zufolge starben 2016 im thailändischen Straßenverkehr rund 22.000 Menschen. Dasjenige waren demnach 32,7 je 100.000 Einwohner. In Thailand gelten nachher Datensammlung des Allgemeiner Deutscher Automobil Club Limits von 60 km/h in welcher Stadt und 120 km/h hinaus Autobahnen. In Deutschland gibt dasjenige Statistische Bundesamt 3.206 Verkehrstote pro 2016 an. Die WHO, die die Zahl andersartig berechnet, spricht von 3.327 Verstorbenen, welches 4,1 Tote je 100.000 Einwohner bedeutet.

Gegner des Tempolimits könnten dementsprechend besprechen, zurückgezogen eine Beschränkung welcher Tempo ist kein Garant hierfür, dass weniger Menschen im Straßenverkehr sterben. Doch welcher Vergleich Deutschlands mit Thailand oder VR China wäre genauso grotesk wie welcher mit Nordkorea. Unfallforscher sagen ohnehin: Dasjenige Problem im Rahmen uns sind nicht die Autobahnen, sondern die Landstraßen. Gen ihnen registriert die Polizei sozusagen 60 v. H. aller Verkehrstoten zwischen Flensburg und Freiburg, obwohl Landstraßen längst nicht so stark befahren werden.

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Bundeswehr und Länder sollten endlich wissenschaftliche Untersuchungen ausfressen lassen, um endlich Fakten pro die Debatte zu nach sich ziehen, welches ein Tempolimit in punkto Sicherheit und Schutz des Klimas brächte. Emotionalität und sinnlose Nordkorea-Vergleiche helfen nicht weiter. Schon keiner, wenn man sich vor Augen führt, dass Esken erklärte Gegnerin welcher großen Koalition ist. Dann wirft dasjenige Hin und Her welcher SPD nämlich die Frage hinaus: Um welches geht es ihr wirklich? Ums Tempolimit? Oder zusammenführen Grund, dasjenige Liga mit welcher Union zu weggehen? Wie unter ferner liefen immer: Durchschaubares Anbiedern im Rahmen welcher jungen Generation wird welcher SPD nichts nützen.



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